安全タケ板馬引き戸が付いている安定した箱の馬の停止のパネル

環境に優しい馬用竹ボード、引き戸付き馬小屋パネル

軍の記録には第二次世界大戦後の気球格納庫の使用に関する情報は含まれていませんが、おそらく構造物は空のまま放置されていたと思われます。1951 年に朝鮮戦争が勃発すると、軍はヘッドランド要塞の再武装を開始しました。1953 年、陸軍はレーダー誘導地対空ミサイルを備えた対空砲台のアップグレードを開始しました。新しいサポートシステムの一環として、フォートバリー気球格納庫にあった元モータープールは、ミサイルの整備が可能な「重火器修理工場」に改装されました。1954 年までに、同年 5 月 21 日に作成された平面図には、構造物組立エリアと明確にラベルが付けられました。」 この図面は、格納庫の内部が完全にミサイル整備活動に転換されたことを示しています。1955 年にマリン ヘッドランドに 2 つの常設発射場が完成しました。格納庫は 2 つのサイトの中央メンテナンス施設として機能し続けました。格納庫でのミサイル修理がいつ行われなくなったのか正確には不明であるが、同年 9 月に格納庫の南側に空気圧縮機と 2 台の空気圧縮機用の小さなフレーム建物が建設されたことから、1959 年以降も継続されていたと考えられる。受信機。

1966 年、プレシディオ乗馬厩舎は気球格納庫複合施設の管理を引き継ぎました。米国第6陸軍の許可を得て、厩務員らはかつての車両小屋を馬具室と馬房に改造し、小屋に隣接してパドックと牧場を建設した。気球格納庫自体の内部には、中央のオープンエリアの周囲を丈夫な木の板で裏打ちし、きれいな土と砂で埋めることで乗馬リンクが作られました。格納庫複合施設の占有期間を通じて、乗馬厩舎は、木材の腐朽、排水不良、衛生設備、セキュリティのアップグレードなどの問題に対処するために、主に元車両小屋の構造物の定期的な改修を継続してきました。これらの活動には、1976 年の浄化槽と蛭場の設置が含まれます。1984年に小屋の屋根を葺き替え、火災探知機を設置。1985年には西パドックの排水不良に対処するために屋外スロープとともに馬房に木製の床を追加設置し、1985年には既存の配電システムと照明システムを交換した。車両小屋内の多くの壁と柱が取り替えられた。1994 年、プレシディオ厩舎は「プレシディオ乗馬クラブ」として正式に法人化されました。プレシディオの基地閉鎖に伴い、厩舎にはプログラムを実施するための許可がゴールデンゲート国立保養地から発行された。

ラグーン自体は河口の非固結底に分類され、出現した植生をサポートしていませんが、藻類や単細胞植物の生息地として機能しています。パラストリン湿地は、さまざまな流出および洪水状況にさらされる淡水湿地であり、スゲおよび草 (出現) または低木 (ヤナギ) が生い茂っています。河口域に出現した植物は、淡水と潮水の混合に耐えることができます。

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