プレハブの軽い鋼鉄馬安定した箱の前に設計された設計

前に設計された設計プレハブの軽い鋼鉄馬の馬小屋

視覚資源のための調査区域はviewshed計画対象地域がことができるかどれをから見る含んでいます。これは近くの道、場所が観察することができる住宅区域をおよび道を含むことができます。計画の近辺は急な、沿岸絶壁、ローリング・ヒルズによって特徴付けられ、ロデオをもたらす狭い谷は、テネシー州の入江およびMuir浜浜に引き上げます。人造の特徴は城砦Cronkhiteを含む狭い道路、軍の構造および強化、および他の歴史的な米国陸軍の構造（図15、NPSの2009:124）、および前牧場場所の乗馬設備、納屋および家含んでいます。

設備は州のルート1とより低い2分の1マイルのDiasリッジの道から目に見えます。馬小屋は州のルート1.の西にあるペリカンのインの部分からまた目に見えます。場所は魅力的な視覚資源と、歴史的な干し草の納屋および他の構造と、劇的な石露出のような乗馬の使用および自然な特徴、して考慮され、天然低木および木を成熟させます。ローリング・ヒルズの断続的な流れおよび沿岸準の植物、ネイティブでないおよび天然木はごしごし洗い、州のルート1は馬小屋を囲む視覚資源です。

場所は木のThe Creekそして果樹園でテネシー州の谷の道から分かれています。テネシー州の谷の道からの場所の選別された眺めがあり、古いばねからの場所へのより遠い眺めは道および沿岸道引きずり、藪の。この場所は一般に他の公共施設から遠隔そして目に見え、遠いローリング・ヒルズの切口銀行、パドック、天然木および眺めの急な丘によって区切られます。

この場所は燃料庫の道から北および設備の東側に沿って渡る沿岸道への見ることができます。谷の北側に沿って、これらの馬小屋はロデオの谷の道、ボブキャットの道およびMiwokの道から見ることができます。マリンの岬および城砦のパン屋の交通機関の下部組織およびマネジメント プランは沿岸道を新しい歩行者/馬/バイク橋でスミス道区域の燃料庫の道の北のロデオの谷の道と接続するために求めます。輸送計画はまたスミス道で道頭部および駐車場の開発を求めます。馬小屋の場所が付いているより近い目視確認に道を使用するこれらの行為は公衆を持って来ます。ロデオの谷の馬小屋の内部は一般に植物に欠けてい、主に安定関連の使用で構成されます。repurposed車のプール構造の安定した構造および気球の格納庫は、審美的な魅力を用いる歴史的な構造です。安定した設備は南ネイティブでない牧草地および沼地ととローリング・ヒルズによって東および西でによってすぐに散在している天然木の比較的密な立場囲まれます。

場所はMarincelloの道から目に見える小さい谷として現われます。古い道は東に場所の中心を通して明白です。60年代のMarincelloの道の作成からの盛り土である場所は高台の植物で主に覆われ、丘によって囲まれます。

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